自動車装着例：�@ トヨタ イプサム

自動車装着例：�Aホンダ アコード

自動車装着例：�Bニッサン スカイラインＧＴ−Ｒ

自動車装着例：�Cトヨタ アリスト

上の2台はエアクリーナーＢＯＸが無い場合やインテークエアのパイプ上に装着した例です。 この場合にはセラモパワーの両面テープで装着が難しいので装着位置が決まったら必ず付属のバンドで固定 することをお勧めします。（落下・脱落防止のために必ずバンド固定をしましょう。）

続いてセラモパワーの効果が今ひとつ得られなかった場合の参考にしていただきたい装着方法をご紹介します。 こちらの方法はエアクリーナーＢＯＸの内部に装着してエンジン内部に取り込む空気に直接セラモパワーを 触れさせることでより効果を発揮すると仮定して実験してみた方法です。 こちらの方法では高い確率でセラモパワーの装着効果を体感できました。

【ご注意下さい】 この方法はサイトで試験した方法です。従ってメーカーの指定するセラモパワー装着方法とは異なりますので 以下の内容をご確認の上、必ず装着される方の判断でお願いします。 ■メーカーの指定方法とは異なりますので当サイトでは一切の責任は負いません。 ■装着の祭はある程度車の技術に詳しい方のアドバイスあるいは施工をお勧めします。 ■装着の場合は必ずエアクリーナーのフィルターの手前に装着するようにしましょう。 ■間違って脱落した場合、エアクリーナフィルターが防護してエンジン内部に吸い込まれることが無い位置へ    取り付けする ことをお勧めします。 ■上記装着位置はエアクリーナＢＯＸの空気進入口⇒セラモパワー装着位置⇒エアフィルター⇒空気の出口     （エンジンへ）となる装着位置のことを指します。

当サイトでの実験で行ったセラモパワーの装着方法（エアクリーナＢＯＸ内部へ装着）

1.まず最初にエアクリーナＢＯＸを外します。

2.続いてＢＯＸの内部にセラモパワーを装着します。    この場合、装着場所をきれいにしておくこと。

もう少しわかりやすく別の写真を見てみましょう。 こちらで装着イメージがわかると思います。

左の写真の装着の後、エアフィルターとＢＯＸを装着 するとこんな感じになります

神奈川県　Ｆ.Ｓ様 私は平成2年式のマーク�U・走行15万�`の車両にセラモパワーを装着しました。　装着後、2ヶ月経過しますが燃費は市街地で2�`・高速で5�`アップしました。　もう古いので乗換えを考えていましたがもう少しこの車に乗ろうかなと思っています。

山梨県 Ｔ.Ｋ様 自分の車はセルボの平成3年 式です。多少オイル上がりをしていましたがセラモを装着してからエンジンのレスポンスが向上したように感じます。燃費は平均3�`アップでしょうか。

神奈川県　Ｍ.Ｓ様 平成9年21系セルシオに乗っています。セラモ装着で市街地のアクセルがかなり軽くなりました。そうですね特に 加速が良いです。あとはエンジンが以前より振動が少なくて静かに感じます。燃費は3�`程上がっています。

神奈川県 小林由紀様 平成8年式スバルビビオです。ＡＴ車で出足がすごく悪くて燃費も軽自動車なのにあまり良くなかったんですけどセラモでずいぶん良くなりました。やっぱり加速が良くなりますね。あとは燃費ですがリッターあたり4�`はアップしたと思います。息子も運転していますがやっぱり加速が良くなったと話していました。

神奈川県 鈴木哲也様 平成5年式の32ＧＴＲに装着しました。もともと私の場合は多少改造していましたので低回転の運転がちょっとかったるい感じでした。半信半疑でセラモパワーを購入しましたが装着後低回転での運転がとても楽になりました。チューニング車両にも効果的と言えます。

大阪府 北村様 平成10年式ワゴンＲ 走行6万�`になって燃費が悪く・振動も多くなったような気がして駄目もとで購入しました。多少疑って取り付けたのですがエンジンを始動してすぐに変化がわかりました。とにかくアイドリングが安定して静かになりましたし、ターボの吹け上がりも良好です。燃費は3�`良くなりましたね。こんな小さな部品でこんなに変わるなんて驚きです。

神奈川県 Ｈ.Ｋ様 平成6年 メルセデスベンツ230ＴＥ 走行8万4千�` 中古で昨年購入して乗り始めたのですが故障が多いのと300ＴＥと違ってかなり非力なエンジンに不満が多くありました。自分なりに整備してきまして「もうこれ以上は．．．」と思った矢先にセラモパワーをこのサイトで知りまして購入してみました。装着後、全く変化が感じられませんでしたのでこちらのサイトに問い合わせをしたところ、「このベンツの場合エアクリーナー本体が金属で出来ているため、出来れば内側に施工してみてください」とアドバイスをいただきました。早速、装着位置を変更してみるとすぐに効果が体感できました。加速はかなり向上しまして確実に体感できます。以前より低い回転数でも街中をスムーズに走っていましたので「もしかして燃費も？」計測するとリッターあたり3�`良くなっています。スタッフのみなさん丁寧なアドバイスをありがとうございました。

神奈川県 横浜市 吉田様 平成１６年式HONDAライフ 初めはこんな小さなパーツを取り付けるだけなのに本当に効き目があるの・・・？？と思ってました。いつものように クルマに乗り込みエンジンをかけてスタート！ところが何となくいつもよりアクセルが軽く感じました。気のせいかなと思ってたのですが調子にのって急な坂道を走行してみたところ、いつもよりスイスイとスムーズに走るではありませんか。正直驚きました。気のせいではありませんでした。同様に主人も同じことを言っておりました。もともと燃費がいい車なのですが、さらに燃費も良くなり満足しております。原油の高騰に伴いガソリン代も高くなる一方でこのようなパーツひとつでガソリン代がうかせられるなんてうちの財布も大喜びです。

神奈川県　綾瀬市 M.K様 平成１３年式SUZUKI　ワゴンR走行距離も4万�`を越えてきました愛車です。軽のわりには燃費があまりよろしくない。市街地走行ではリッターあたり11�`程度でした。車屋さんに車検の時等聞いてみると「ターボ車ですからね燃費はあまり期待できないと思いますよ」とのご回答。実はこの4月に会社を定年退職して頻繁に乗るようになり加えてこのガソリン価格の上昇で少しでも燃費を軽減できる方法はないものかと考えておりました。 たまたま私の息子がこちらのサイトを発見して手頃なセラモパワーを知りまして初めてのネット通販で購入した訳です。もっと早く購入するべきだったと思います。今ではリッター15�`も走り大変満足です。

【セラモパワーの感想】 バイクの方

神奈川県 林様 平成2年式のＹＡＭＡＨＡジョグに付けてみました。スクーターに効果があると聞きましたが間違いありませんでした。私の場合とても加速が良くなって以前の状態と比較にならないほどです。燃費は計測していませんがスタンドに行く回数が週1回から10日1回になりました。嬉しいです。

神奈川県 小田原市 Ｙ.Ｋ様 7年落ちの2種原付スクーターヤマハアクシス90の改造車にセラモパワーを装着しました。 もともとハイスピード化の駆動系チューニングと社外のマフラーを装着していて速さは良かったのですが、改造の泣きどころの出足の悪さがありまり半ば諦めていました。だめでもともとと考え、セラモパワーを装着してみたところこの出だしの悪さがほとんど改善されてとても快適です。燃費の向上は3ヶ月間計測してみて40％も良くなってしまって計測ミスかと思いましたが間違いありませんでした。ガソリンが値上げされるばかりですがこんな小さな味方がいるんですね。

東京都 横山様 平成６年式ＣＢ４００ＳＦ 走行35,000�`を超えたチョットパワー不足のＣＢ400ですがセラモパワーの装着の結果、加速・燃費共に体感できる程良くなりました。燃費は13%アップです。おかげでまだまだ乗れそうに感じる今日このごろ。 追記：装着１ヶ月を経過してエンジンのアイドリングが少し低くなり振動が少なくなったように感じます。

東京都　東村山市 沖田様 通勤とレジャー用に購入したホンダのＰＳ250というビッグスクーターにセラモを装着しました。 まず大きいサイズのスクーターは加速が悪いのですが、セラモの装着でかなり改善されました。山道の上り坂が楽になったのでこれも面白い効果でしょうね。あとは燃費ですが、約２３％良くなっています。

セラモパワーを装着されたモニターさん・ユーザーさんの感想はいかがだったでしょうか？ 実際に使われた方の感想はやはり有効な情報になることだと思います。 今後も定期的にいただいた情報をこちらのページでご紹介するようにいたしますのでご参考にして下さい。