燃費向上・燃費５０％ＵＰに挑戦・ビルシュタインＲ2000エンジンフラッシングシステム

車の燃費向上・基本を解説

燃費向上への道

【愛車の燃費を考える】

車の燃費向上に必要な知識と技

術をどなたにもわかりやすく説明

しているコーナーです。

基本知識をしって、あなたの車も

「燃費向上」を目指しましょう。

【燃費向上技術協力】

燃費向上ｱﾄﾞﾊﾞｲｽ・修理ﾒﾝﾃﾅﾝｽ

の出来る技術の高いお店と当サ

イトにご協力いただいているメー

カーさんもご紹介します。

【燃費向上グッズ】

市販される燃費向上製品に

ついて紹介しています。

燃費を考えているあなたの製品

情報としてお役立て下さい。

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車の燃費向上法を知る

最近のガソリン価格上昇は、

私たち消費者にとって「頭が痛

い問題」です。

自動車は生活や経済活動に

おいて必要不可欠な交通手段

である以上、乗らないわけには

いきません。

そこで、少しでも燃費を向上さ

せて、ガソリン代を節約するた

めには、どうしたら良いのか？

そんなみなさんのために、解説

しているコーナーがこちらにな

ります。

◆定期的に更新中です。◆　

自動車の燃費向上に

お役立てください。

【自動車の燃費を考える】

◆まず燃費向上の基本を学び

コストをかけないで燃費向上

にチャレンジしてみましょう。

【燃費向上グッズを知る】

◆燃費向上の製品を知って

上手に活用してもっと燃費を

向上させてみましょう。

【オイルと交換のマメ知識】

オイルの役目って？
エンジンオイルの役目とは、どんなことなのでしょうか？
初心者の方や女性にもわかりやすくお話しますとこんな感じです。

.エンジンにとって血液のようなもの？
エンジン内はやはり汚れます。
この汚れや異物を集めて綺麗に保つ役割を持ちます。
もちろん、エンジンは金属の塊で出来た部品が沢山ありますので、この部品が十分に動けて、働けるようにスムーズな潤滑も行っています。
また、エンジン内部の温度を適切に保つ役割もクーランと液と同じように行います。

オイル交換をなぜしなければならないの？
先程のお話でもありましたが、エンジン内部の汚れを集めてきますから、オイルは自然に汚れてしまいます。
ある程度の汚れはオイルフィルターでも集めてくれますが、人間のように老廃物を外に出す機能はありませんので、定期的な交換をしてあげないといけません。これを怠ってしまいますと、エンジンの中にスラッジと言って、ヘドロのような汚れが溜まってきます。こうなると人間の血管が詰まったような症状に似ていて、オイルがエンジンの中にきちんと行き渡らなくなってしまうことも発生します。
これではエンジンも故障してしまいますので、オイル交換は必要となります。
また、オイルはエンジンと同じように熱によって温度が上がったり、下がったりします。
これも交換が必要になる理由の１つなのですが、「オイルの性能が徐々に下がってきます」
同時に酸化もはじまります。
性能が下がるとエンジンの潤滑が悪くなり、燃費の低下や最悪の場合エンジンの故障する原因にもなってしまいます。

オイル交換の時期は？
燃費を安定させ、エンジンの状態も保つにはオイル交換が必要だと理解されたと思います。では、交換時期はどのように考えたら良いのでしょうか？
まず、お乗りの車の取り扱い説明書には「エンジンオイルは1万㌔で交換」とか書かれていると思います。
この交換時期は「あくまでも最低でもこの時期までには交換しないといけませんヨ！」と考えた方が良いようです。
燃費や車のコンディションを保つには実際のお話、この指定期間ではちょっと長すぎるようです。
これは自動車整備のプロの方やオイルの専門家の方に伺ってわかったことですが、やはり想像以上にオイルは早く汚れます。また、乗る人の運転方法や車の使用用途によっても汚れやオイルの性能低下する早さが変わるようです。
例えば、高速道路を一定の速度で1,000㌔走るケースと街中を止まったり、走ったりと1,000㌔走るケースでは、明らかに後者のエンジンオイルの方が汚れてしまいまうようです。
これはあくまでも極端な例ですが、エンジンオイルの汚れや性能の低下は車の乗り方でも大きく変わることを覚えておいてください。
でもこれでは交換の目安になりませんので、ここでオイルの種別による交換時期の目安をお知らせしておきます。

◆鉱物性のオイルの場合、走行3,000㌔前後がオイル交換のが目安と考えると良いでしょう。また、ちょっと高価な化学合成オイルの場合、6,000㌔前後がオイル交換の目安と考えると良いでしょう。

あなたの走り方によって汚れ方は換わりますので、この目安を参考にオイルの点検をしてみてください。女性の方はスタンドや量販店さんが行う「オイル点検サービス」を活用されたり、交換時期の走行距離付近で「燃費が落ちたな？」とか「ちょっと加速が悪いかな？」とか何ならかの変化を感じた時は点検や交換を習慣にしてみてください。
ある程度慣れるまでは大変かもしれませんが、出来るだけ習慣にするよう心がけましょう。
もう1つ知識として覚えておいてくださいね。それは、車に乗らなくても、オイルは徐々に劣化して、酸化が進むということです。
鉱物性のオイルで半年・化学合成のオイルでも10ヶ月前後で性能が劣化すると言われています。仮にさほど走らないでもこの期間を経過した場合は、注意が必要のようです。

オイルフィルターの交換時期って？
こちらもオイル交換と同じように大切なことです。
オイルフィルターはエンジンオイルの汚れを集めてエンジンオイルのコンディションを出来るだけ良い常態に保ってくれる大切な部品です。
これは、お水の浄水器のフィルターを想像していただくとわかりやすいと思います。
ただし、オイル交換と同時に毎度オイルフィルターを交換する必要は無いと言われます。
交換時期の目安はとても簡単で、「オイル交換2回に１回はオイルフィルター交換」としていただければ良いでしょう。

オイルについて更に詳しくは
こちらもご参考にして下さい。

「燃費について考える」
エンジンオイルと添加剤編

◆燃費向上のためのオイルやオイル添加剤についても
解説しています。

◆ちょっと上級編の「オイル量の調整と燃費向上」についても解説しています。

他にも施工できる店舗は？
今回施工しました「ビルシュタインのシステム」の施工できる店舗さんはこちらでご確認いただくことができます。

ビルシュタインR-2000
プロショップ一覧

「燃費５０％UPに挑戦！－2回の給油で３回走ろう－」其の3

今回は燃費向上グッズとは違って「燃費向上のメンテナンス法」を実験してみました。

燃費向上には、やはりメンテナンスが、大切であることはみなさんもご存知だと思い

ますが、では、「どんなメンテナンスをすると燃費が向上するのか？」知っているようで

知らなかったりしませんか？

燃費向上のメンテナンスについて、知っているようで実は知られていないことの一つ。

今回は「試してみたいメンテナンスの1つ」として、エンジン内部の洗浄を施工をして

てみました。　「エンジンの内部洗浄」と聞くとエンジンオイル交換の時に、整備工場・

ガソリンスタンドでよく勧められる「フラッシング」を想像されると思います。

「フラッシング」もエンジン内部の掃除をする施工ですから、「洗浄に近い」方法です。

ただ、今回実験施工をしてみました「エンジン内洗浄」はちょっと違います。

それは、エンジンのフラッシングより、かなり優れた洗浄効果を持つ方法の1つで、

最近、同じようなサービスをオートバックスやイエローハット等のカー用品店でも、

お勧めのメニューとして展開されている「機械によりエンジン内部を洗浄」する方法です。

この中でも、最も注目されている方法の1つを当サイトでは実験することにしました。

今回は、「ビルシュタインＲ2000エンジンフラッシングシステム」

この施工が燃費向上にどの程度効果が出るのか？テストすることにします。

【ビルシュタインＲ2000洗浄システムとは？】

このシステムは、専用の機械を使ってエンジン内部を強制的に洗浄するものです。

準備と施工には多少時間が掛かりますが、専用の洗浄オイルを使い合計４回も

エンジン内を油圧を掛けて循環させ、汚れを全て除去する仕組みのシステムです。

では具体的にどんな作業を行うのか？この部分が一番知りたいことですね。

施工方法は、出来るだけ詳しく見ていただけるようにこちらのページで報告しています。

◆「ビルシュタインＲ2000エンジンフラッシングシステム」施工状況

燃費向上・燃費改善のメンテナンス・ビルシュタインＲ2000エンジン洗浄システムの施工

■こちらがビルシュタインＲ2000オフィシャルサイトです。

【今回のテスト方法】
今回のテスト方法は、雑誌「オートメカニック」等のように持ち込み施工と検証です。
スタッフのＹ.Ｋの愛車ホンダアコードワゴン　ＣＢ9 平成5年式走行98,000㌔
（約10万㌔走行とします。）を協力店舗さんに持ち込み施工していただいて、
その後、約1ヶ月間の走行試験で平均燃費を計算して、燃費向上の効果が
あったかどうかと、その他の有効な結果が得られるのかどうかをテストしてみました。

施工協力いただいたのは、
「ビルシュタインＲ2000エンジンフラッシングシステム」の施工プロショップ。
神奈川県厚木市のカーライフタウン内にある「オートレット湘南厚木店」です。

【テストの結果】
ビルシュタインＲ2000洗浄システムを施工後、1ヶ月間走行してみまして、その間
燃費を満タン法で計測してみました。
（この間の走行距離は約２５６０㌔になりました。）

◆施工前の平均燃費＝８．７㌔（高速・市街地問わず平均燃費）

◆施工後の平均燃費＝１０．０㌔（高速・市街地問わず平均燃費）
（平均燃費で１．３㌔上昇しました。）

この車両にはセラモパワーとアーシングを装着したままの状態で実験して
おりまして、何も装着しない段階では平均燃費５．５㌔でした。

（その他に得られた感想）
■エンジンの音が静かになって、振動が少なくなった。
回転数で2500回転前後にエンジンの振動を以前は感じていましたが、施工後には
感じなくなっています。またアイドリング時の安定が回復して、振動がかなり少なく　なっています。

■加速と上り坂の感覚がよくなった。
施工前に特に不具合を感じていたわけではありませんが、施工後に加速がよくなっ　たことがはっきりわかりました。特に６０㌔までの加速は以前とは完全に変わりまし　て、すごくスムーズに思います。もう一点は、上り坂の力が強くなったこと。
これは正確には「パワーが回復した」ことになると思いますが、富士五湖方面に出　かた時に急な上り坂（籠坂峠旧道）でエンジンの唸りが少なく、以前より楽に登れ　るようになりました。このコースは月に２度は必ず走っていたので、間違い無くよくな　ったと思います。

■ 更にもう１つ加えますと、高速道路への合流時の加速が非常にスムーズで驚きました。以前のちょっと鈍い加速が完全に安心な加速に戻ったように思います。

（テストスタッフＹ.Ｋのレポートより）

【実験後記】
「ビルシュタインＲ2000エンジンフラッシングシステム」の施工では、
想像していた以上に「車のエンジン内部は汚れている」ことがわかりました。

今回のテスト車両は走行距離が１０万㌔に届き、１３年前の車でしたが、
自動車の好きなスタッフの愛車と言うこともあって、オイル交換はとても、
まめに行っていました。（平均走行3,000㌔で交換をしていました。）

ところが、こんなに定期的なオイル交換をしていたにも関わらず、走行距離
の多くなった車では、定期的なオイル交換や普通のフラッシング（内部洗浄）
だけでは、取り除ききれない汚れがあり、これが溜まっている事を知ることが、
できまして、当サイトとのスタッフとしても非常に勉強になりました。

同時に汚れがあると言うことは、ロスも発生していることでは？と考えていまして、
これも汚れを洗浄して落とすことによって得られた燃費データーから考えると
あながち間違った判断では無かったように感じております。

燃費の向上と言うよりは、「燃費の回復」と言った方が正しいかもしれませんが、
車のコンディションを出来るだけ保てるメンテナンスの1つとして、お勧めできる
施工方法であると言えます。

当サイトで実験した車両のように永く大切に乗られている愛車を快適な状態や
本来の良い燃費状態に回復させる方法としても、大変有効であると思います。

良い燃費を維持するには、エンジンオイルの管理や車のコンディションの管理も
やはり大切であると改めて認識しました。

故障やトラブルから大切な愛車を守るためにもメンテナンスの必要性を感じた
方も多くいらっしゃると思いますので、このを機会にあなたの大切な愛車の健康
管理を兼ねた点検等もしていただければ幸いです。

【ビルシュタインＲ2000システム施工についてのお知らせ】

これが、今回の施工をしてくれた洗浄マシンです。
	左の写真をクリックしていただくと、施工の様子を詳しく見ることができます。 ◆洗浄オイルが循環して、汚れが除去される段階も見れます。 ◆洗浄システムについての更に詳しい内容や施工結果等はこちらのサイトもご参考にしていただくと良いでしょう。

ここで今回、企画と取材にご協力いただいたお店をご紹介します。

ＦＭ横浜でもおなじみの神奈川県厚木市の「カーライフタウン」にあるこのお店

　「オートレット湘南・厚木店」

更にスタッフの交渉の結果．．．

オートレット湘南厚木店さんから、みなさんにプレゼントです。

ビルシュタインＲ2000のシステム施工を割引提供していただけます。

◆施工の事前予約の祭に必ず「ねんぴ．netを見ました」とお話下さい。◆

店長の松本さん、割引特典を快く承諾いただきましてありがとうございます！

【ご注意】

■施工の際は、事前の電話予約が必要となります。

■お電話で「ねんぴ．netを見た」と必ずお伝えくださいね！

オートレット湘南厚木店　電話046－220-6661 担当松本店長

【ビルシュタインＲ2000システム施工後、半年の試験結果の報告】

施工後、半年を超えてモニター車両から得られた感想をご報告いたします。

【継続試験の結果をご報告】
「ビルシュタインＲ2000エンジンフラッシングシステム」の施工後、半年が経過して、
この間に気が付いたことをご報告させていただきます。

半年間で述べ走行距離は約5,000㌔を走りまして、オイル交換を１回行ってみました。
通常のオイル交換より少々長めに走ってみましたが、思ったよりもオイルの汚れが少なかったように見えました。

この間、定期的に燃費の計測をしてみましたが、平均で9㌔/ℓと施工直後よりも、
燃費の平均値は良くなっておりました。ただし、オイル交換前の1,000㌔
（施工後4,000㌔を超えたあたり）には燃費の平均値が８．５㌔と少し下がりました。
これは冬場に入り暖気運転が長めになったことが原因なのか、オイルの劣化が
原因なのかは正確にはわかりませんが、平均値では良好と判断しています。

オイル交換後の初回の燃費測定では再び９㌔台の燃費を回復しています。
※燃費の低下はオイルの劣化が原因なのかもしれません。

（その他）
■オートエアコンが作動した時のエンジン回転数の上昇時、エンジン音が静かに
なったように感じました。

■高速道路走行のみで長距離を走って燃費を計測してみました時、１３．５㌔を
を記録しました。（以前は１０㌔を超える程度でした。）

■明らかにエンジンの回転がスムーズになっていて、アイドリング時のエンジン
音が静かになりました。（ボンネットを明けてみても静かに感じ、振動も少ない。）

■エンジンの振動もやはり気にならなくなっています。走行１０万㌔・新車から
１３年乗り続けている車でも快適な状態に回復できると感じております。

「ビルシュタインＲ2000エンジンフラッシングシステム」は施工後、5000㌔以上、
走行しても、オイル交換をきちんと行えばある程度効果は持続すると思えます。

※施工していただいた、オートレット湘南の笹野さんがおしゃるには、
　「出来れば2万㌔に一度くらいの目安で定期的に施工すると燃費にも
エンジンにも良いでしょう。」とのコメントをいただいております。
　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（テストスタッフＹ.Ｋのレポートより）

３回目のチャレンジ企画はいががでしたか？

今回は燃費向上やエンジンのメンテナンスに大切な施工の1つを

とりあげてみましたが、燃費向上グッズ以外にも車の燃費を良くする方法

として、メンンテナンスはやはり、外すことはできません。

今回ご紹介した方法以外にも最近はエンジンの内部を

洗浄する施工方法を多く見かけるようになりました。

燃費向上のために一度エンジン洗浄を試してみても良いかもしれません。

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