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まず最初に写真のように製品のパッケージを開封してみましょう。
パッケージの中を見ると「専用紙ろうとが入っています」と書かれていますので、専用紙ろうとをパッケージから出してみましょう。
紙ろうとを活用しないでスマートブレンドを添加しようとしますととても苦労してしまいますから、紛失しないようにお願いします。 |
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こちらがスマートブレンド専用の注入用「紙ろうと」です。
パッケージの中に折りたたんで入っていますから、折り目があると思います。
折り目をできるだけ綺麗に伸ばして写真のような形にしておきましょう。
注入時に紙ろうとを伝わってスマートブレンドはＡＴミッションの内部へ注入されますので準備は念入りに。 |
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今度はいよいよ添加する車の準備に入ります。
ボンネットを開けてエンジンルーム内にあるオートマチックオイルの点検ニードルを探します。
形状がエンジンオイルの点検ニードルと似ていますすので間違えないようにしましょう。
オートマオイルの点検ニードルは写真の矢印でさしている部分です。通常はロックさていてニードルの上に「ＡＴＦ」と記載されていますので判別しやすと思います。わからない場合は無理せず整備工場等で聞いてみて確認するようにしましょう。 |
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続いて、先程のオートマオイル点検ニードルのロックを外してニードルを引き抜きます。
引き抜いた点検口へ写真のように先程準備をした注入用の専用紙ろうとを差し込みます。
※誤ってエンジンオイル点検口に添加することがないように注意して下さい。 |
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いよいよ作業の中心となるスマートブレンドの添加の工程に入ります。
添加前にスマートブレンド本体のボトルをよく振っておきましょう。
ボトルの内部で成分が分離・沈殿することがあるようですから、忘れないように念入りに振っておきましょう。
スマートブレンドの準備が完了したら、ＡＴのシフトレバーをパーキング位置にして、エンジンを始動しアイドリング状態にしておきます。 |
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さあいよいよスマートブレンドを添加します。
添加の量はオートマオイル１ℓに対して３０ＣＣ～
４０ＣＣのスマートブレンドが適量となります。
事前に愛車のオートマオイルの量をディーラーや
整備工場で確認しておくとよいでしょう。
※販売元ＭＨＳのご説明ではあくまでも目安の量なので多少の誤差は問題はないそうです。 |
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スマートブレンドの添加が終了しました。
作業終了後、注入用の専用紙ろうを取り外して、
オートマオイルの点検ニードルを元の通りに装着
しましょう。
以上で全ての作業が完了になります。 |
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作業が終了しましたので早速試運転をしてみましょう。動き出してすぐに効果が確認できると思います。
きっとご家族と一緒の週末のドライブが楽しんでいただけるとおもいますヨ！ |
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当サイトの実験でご協力をいただきましたモニターさんのスマートブレンド添加についての結果と感想を
ご紹介します。 |
神奈川県 Ｍ．Ｋ様 平成１３年式 スズキワゴンＲ ＦＳリミテッド 走行４９，０００㌔ 少量４０ＣＣ添加
新車購入からＡＴオイルの交換を一度も行っていなかったのでスマートブレンドのモニターをしてみました。まず、少量でも効果は走り出してすぐにわかりますね。
特に変速のショックというか振動のようなものがかなり少なくなりまして、加速がスムーズに感じます。燃費については市街地で２㌔・高速道路使用時で３㌔平均で向上したので効果は高いと思います。
次回はＡＴオイルを交換して試してみたいです。
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神奈川県 Ｋ.Ｋ様 平成８年式 ホンダアコードワゴン ＣＥ-1 走行８９，０００㌔ ＡＴオイル交換添加
３万㌔に一回の割合でＡＴオイルは交換しています。
前回の交換では燃費が1㌔程度回復したかな？と言った状態でした。どうせスマートブレンド添加するならば新油のＡＴオイルにした方が．．．と考えまして交換・添加で試すことにしました。
スマートブレンド添加後の感想はホンダ車のＡＴ特有のＤレンジに入れた時のショックがかなり軽減したことです。また加速時のシフトアップもとってもスムーズになりまして驚きました。3ヶ月間の燃費で平均で25％向上しています。
私の場合は燃焼系燃費向上製品を既に装着していましたが、それでも燃費が向上したのでスマートブレンドの効果はかなり高いことだと感じています。
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神奈川県 Ａ．Ｋ様 平成16年式 トヨタクルーガー２．４Ｓ 走行３４，０００㌔ ＡＴオイル交換無し添加
２０，０００ｋｍ走行時にＡＴＦ交換済みなので添加時は交換をしないで行った。
ＡＴＦ点検用レベルゲージの場所さえ判れば注入はいたって簡単。付属のペーパー製ジョウゴを使用して２分で完了。
注入直後に走った感想としては、床下のノイズが減ったような気がした。実際、シフトショックが減少し、スムーズになったのは確実に体感できた。特に発進直後に踏み込んだ時に、２速への切り替えがスムーズになった。高速などでの追い越し時もキックダウンの不快な挙動がほとんど現れず、期待した以上に効果がある。シフトショックに関しては“体感”できるレベルであり、その滑らかさは特筆に値する。
気になる燃費に関しては、エアコンＯＮの季節とＯＦＦの季節に跨るため、一概には比較できないが、
０．２～３ｋｍ／Ｌくらい徐々に良化した。
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東京都 Ｍ．Ｙ様 平成１３年式 ダイハツムーブカスタム 走行４２，０００㌔ 少量５０ＣＣ添加
特にＡＴの不具合や不調はなっかったと思いますが、スマートブレンドを少量添加していただいて、走り方がかなり変わりました。もっと正確に感想を言いますととにかくスムーズで振動が少なくなったと思えます。
特にＰレンジからＤレンジに入れた時の大きな振動が小さな振動になったと思います。
一緒に乗っている中学校３年の娘も「車が静かになったね」と言っていました。燃費は平均２２％ほどの向上でしたが、少量でこの効果があるのなら納得できますよね。
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神奈川県 Ｒ．Ｋ様 平成１２年 トヨタビッツ１．０ 走行６５，０００㌔ ＡＴオイル交換無し添加
５５，０００㌔でＡＴＦを交換していますのでそのまま添加してみました。
走り出して直ぐに車が軽く進むのがわかりました。加速していく時のスムーズさがとても印象的でした。その他には車の振動が少なくなったように感じますね。
夏場の暑い時で去年は８．５㌔まで低下していた燃費ですが、スマートブレンドを添加してからは１０．０㌔を下回ることが全くなくなりました。３ヶ月間１０回ほどこまめにガソリンを給油して燃費を計ってみましたが、平均で２６．７％向上していたことになりました。
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スマートブレンドを添加されたモニターさんの感想はいかがだったでしょうか？
実際に使われた方の感想はやはり有効な情報になることだと思います。
今後も定期的にいただいた情報をこちらのページでご紹介するようにいたしますのでご参考にして下さい。 |
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